A: Задвижка — наиболее распространенный клапан для систем водоснабжения. Она представляет собой запорный клапан линейного движения и имеет функцию остановки или пропуска потока. Задвижки получили свое название от запорного элемента, который вставляется в поток потока, чтобы обеспечить перекрытие и, таким образом, действует как затвор. Задвижки используются для изоляции определенных участков водопроводной сети во время технического обслуживания, ремонтных работ, новых установок, а также для перенаправления потока воды по всему трубопроводу.
В: Как работает запорный клапан?
A: Задвижки работают аналогично другим клапанам в жидкостных приложениях. Чтобы открыть клапан, оператор должен вручную повернуть маховик, который перемещает задвижку вверх или вниз по штоку через резьбу. Чтобы полностью открыть или закрыть задвижку, маховик должен быть повернут более чем на один оборот 360 градусов. Когда задвижка поднята, открывается вход в выход, который обеспечивает беспрепятственный проход для потока среды. Когда задвижка опущена, вход закрывается и блокирует поток.
В: Какова важность задвижек?
A: Задвижки используются везде, где требуется положительное закрытие. Это может быть изоляция системы выше по потоку от оборудования, которое должно регулярно обслуживаться, например, фильтров или насосов. Задвижки не создают ограничений для потока, когда они открыты, и, таким образом, не создают потерь давления в системе. Задвижки также создают герметичное уплотнение в закрытом состоянии, что делает их превосходными для изоляции опасных жидкостей, когда необходимо работать с оборудованием ниже по потоку.
В: Чем задвижка отличается от других типов клапанов?
A: Задвижка является чисто изолирующим клапаном и не используется для управления потоком, как, например, шаровой клапан. Если клапан открыт лишь частично, передняя кромка диска со временем будет разрушаться, особенно если жидкость едкая или абразивная. Этот эффект ускоряется из-за увеличения скорости потока через переднюю кромку из-за созданного ограничения. Это означает, что после закрытия клапана для изоляции потока он не будет герметично закрываться должным образом, и жидкость будет протекать мимо изношенной передней кромки. Клапан не обеспечивает пропорционального управления потоком.
В: Как определить задвижку?
A: Задвижки относительно легко идентифицировать, они обычно имеют маховик и должны иметь видимый шток, соединенный с маховиком. Этот шток может быть как поднимающимся, так и не поднимающимся. В случае приводных задвижек наличие привода, соединенного со штоком, может указывать на задвижку.
A: Выбор задвижки зависит от многих факторов, таких как: тип жидкости, температура, давление и доступность. Например, для высококоррозионных жидкостей могут потребоваться клапаны из нержавеющей стали, а для жидкостей с высоким содержанием твердых частиц может потребоваться задвижка с упругим седлом. Температура жидкости определит, какие уплотнения применимы, а доступность может потребовать дистанционного управления. Поставщики задвижек обычно запрашивают эти основные параметры процесса при составлении сметы на соответствующий клапан.
В: Почему важно выбрать правильный запорный клапан?
A: Выбор правильного запорного клапана имеет решающее значение для эффективного функционирования всего завода, на котором он установлен. Установка неподходящего клапана на химическом заводе, например, может привести к коррозии клапана до такой степени, что он больше не будет изолировать поток, что может привести к опасным утечкам или подвергнуть обслуживающий персонал небезопасным условиям.
В: Из каких материалов изготавливаются задвижки?
A: Материалы задвижки полностью зависят от предполагаемого использования клапана и природы жидкости, которую он использует для изоляции. Корпус клапана и задвижка могут быть изготовлены из латуни, углеродистой стали или нержавеющей стали, а шток обычно изготавливается из стали вала или нержавеющей стали. Например, эластичные седловые клапаны часто имеют задвижку, покрытую резиной, чтобы обеспечить герметичность. Задвижки также могут быть изготовлены из пластика, например, ПВХ.
В: Какое техническое обслуживание требуется задвижкам?
A: Как правило, задвижки требуют замены уплотнительных колец и сальников с течением времени, поскольку они изнашиваются. В некоторых случаях задвижку необходимо снять и очистить, чтобы удалить из клапана посторонние частицы или инородный мусор. В некоторых случаях может потребоваться замена задвижки, особенно если клапан использовался для дросселирования потока.
В: Какая часть задвижки постоянно требует обслуживания?
A: Задвижки могут быть относительно необслуживаемыми и правильно подбираться на основе условий процесса. Как правило, изнашиваемые детали, такие как уплотнительные кольца и сальниковые набивки, со временем могут потребовать замены, но это зависит от того, как часто клапан циклируется во время нормальной работы, более длительное время цикла приведет к повышенному износу уплотнения и сокращению интервалов технического обслуживания.
В: Ограничивают ли задвижки поток?
A: Если задвижки частично открыты, они могут ограничивать поток. Однако задвижки никогда не следует использовать для ограничения потока, поскольку они не снижают поток контролируемым линейным образом, а сам затвор может изнашиваться, что не позволит клапану должным образом изолировать поток.
В: Лучше ли задвижка или шаровой клапан?
A: Нет, это зависит от применения. Если цель состоит в том, чтобы изолировать поток жидкости, то задвижки подходят лучше, чем шаровые клапаны. Шаровые клапаны лучше подходят для управления потоком.
В: В чем разница между задвижкой и шаровым краном?
A: Шаровой кран и задвижка — это оба типа клапанов, используемых для управления потоком жидкости, но у них разные методы работы и конструкции. Задвижка имеет скользящий затвор, который вращается вверх и вниз для управления потоком жидкости. Шаровой кран имеет сферический шар с отверстием в центре, который перемещается для закрытия или открытия потока жидкости.
В: Для чего используются задвижки?
A: Задвижки чаще всего используются для управления потоком жидкости в различных системах и трубопроводах. Эти клапаны лучше всего подходят для приложений, где требуется прямолинейный поток жидкости с минимальной потерей давления. Задвижки чаще всего используются в газо-, нефте- и водопроводах, а также во многих других жилых, коммерческих и промышленных приложениях.
В: Что надежнее: шаровой кран или задвижка?
A: Шаровые краны считаются более надежными по сравнению с задвижками из-за их быстрого четвертьоборотного срабатывания, более простой конструкции и возможности плотного закрытия. Эти краны менее подвержены утечкам и требуют меньшего обслуживания.
